建筑中的各種縫

1.伸縮縫：
     建筑伸縮縫也稱(chēng)為伸縮縫，是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結構產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長(cháng)度方向的適當部位豎向設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個(gè)獨立部分，使建筑物沿長(cháng)方向可做水平伸縮。
2.沉降縫：
    為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫稱(chēng)為沉降縫。當一幢建筑物建造在不同土質(zhì)且性質(zhì)差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大，以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時(shí)，為防止建筑物出現不均勻沉降，以至發(fā)生錯動(dòng)開(kāi)裂，應在差異處設置貫通的垂直縫隙，將建筑物劃分若干個(gè)可以自由沉降的獨立單元。沉降縫同伸縮縫的顯著(zhù)區別在于沉降縫是從建筑物基礎到屋頂全部貫通。
3.溫度縫：即伸縮縫。
4.施工縫：（construction joint）指的是在混凝土澆筑過(guò)程中，因設計要求或施工需要分段澆筑而在先、后澆筑的混凝土之間所形成的接縫。 施工縫并不是一種真實(shí)存在的“縫”，它只是因后澆筑混凝土超過(guò)初凝時(shí)間，而與先澆筑的混凝土之間存在一個(gè)結合面，該結合面就稱(chēng)之為施工縫。
5.誘導縫：誘導縫是上海地鐵采用的一種方法，在原設置伸縮縫的地方作好防水處理，并在結構受力許可的條件下減少這部分（1m左右）位置上的結構配筋，有意削弱這部分結構的強度，使混凝土伸縮應力造成的裂縫盡量在這一位置上產(chǎn)生。采用這一措施后，其他部位混凝土裂縫明顯減少，這一方法雖有一定效果，但尚不能令人滿(mǎn)意。根據上述情況，條文作了相應規定。
6.伸縮縫和后澆帶的區別：
     伸縮縫的設置距離一直是防水工程界關(guān)心的問(wèn)題，目前就這一問(wèn)題的探索和實(shí)踐一直十分活躍，但尚未取得一致的看法。
國外對伸縮縫間距的規定有三種情況，一是前蘇聯(lián)、東歐、法國等國家，規定室內和土中的伸縮縫間距約為30—40m，而英國規定處于露天條件下連續澆筑鋼筋混凝土構造物最小伸縮縫間距為7m；二是美國，沒(méi)有明確規定伸縮縫的間距，而只要求設計者根據結構溫度應力計算和配筋，自己確定合理的伸縮縫間距；三是日本，雖有要求，如伸縮縫間距不大于30m，施工縫間距為9m，但設計人員往往按自己的經(jīng)驗和各公司的內部規定進(jìn)行設計。國內規定伸縮縫間距為30m，但由于地下工程的規模越來(lái)越大，而在城市中建設的地下工程工期往往有一定的要求，加上多設縫以后縫的防水處理難度較大，因此工程界采取了不少措施，如設置后澆帶、加強帶、誘導縫等，以取消伸縮縫或延長(cháng)伸縮縫的間距。后澆帶是過(guò)去常用的一種措施，這種措施對減少混凝土干縮和溫度變化收縮產(chǎn)生：的裂縫起到較好的抑制作用，但由于后澆帶需待一定時(shí)間后才能澆筑混凝土，故對工期要求較緊的工程應用時(shí)受到一定限制。加強帶是工程界使用的一種新的方法，它是在原規定的伸縮縫間距上，留出lm左右的距離，澆筑混凝土時(shí)縫間和其他地方同時(shí)澆筑，但縫間澆筑摻有膨脹劑的補償收縮混凝土。寶雞、滄州、濟南等地采用這種方法后，伸縮縫間距可延長(cháng)至60—80m。哈爾濱在混凝土中采用摻FSl01外加劑措施后，伸縮縫間距達到80—100m。

從設置目的上來(lái)看：
     伸縮縫:未作防護建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會(huì )產(chǎn)生脹縮變形。為此，通常在建筑物適當的部位設置豎縫，自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、 屋頂等構件斷開(kāi)，將建筑物分離成幾個(gè)獨立的部分。該縫即稱(chēng)之為“伸縮縫”。 
     沉降縫：上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，總之一句話(huà)，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí)，需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產(chǎn)生額外的應力，該縫即稱(chēng)之為“沉降縫”。 
     防震縫：它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分，形成相對獨立的防震單元，避免因地震造成建筑物整體震動(dòng)不協(xié)調，而產(chǎn)生破壞。

從設置要求上來(lái)看：
    伸縮縫、防震縫基礎部位可不斷開(kāi)；沉降縫基礎部位必須斷開(kāi)；
    施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱(chēng)為施工縫?；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個(gè)面；
    后澆帶：在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時(shí)施工縫，將結構暫時(shí)劃分為若干部分，經(jīng)過(guò)構件內部收縮，在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。
    所以說(shuō)施工縫和后澆帶基本不屬于同一范疇，關(guān)聯(lián)在于設置后澆帶會(huì )人為的形成施工縫。